推薦車型四：吉利-帝豪EV
廠商指導售價：19.48-24.98萬元
車型亮點：依托成熟車型，外觀內飾造型平易近人。
帝豪EV與之前介紹的秦EV一樣，都屬于以成熟車型作為依托，外觀延續傳統車型的設計特點，漣漪式回字中網式吉利最新一代家族化設計元素，作為EV車型，帝豪EV在此區域采用了藍色涂裝。
帝豪EV內飾布局源于燃油版車型，依托成熟車型更易獲得市場認可，但也會讓消費者感覺缺乏新鮮感。好在帝豪的底子較好，大氣的布局搭配啞光金屬飾條點綴，可以滿足大部分消費者審美需求。
配置方面并不是帝豪EV的強項，相比其它三款車型低配版帝豪EV的配置表很原始，不過相比它相對低廉的售價這樣的表現也在情理之中。
帝豪EV空間也屬于緊湊級轎車的中游水平，比秦EV略好。需要注意的是，帝豪EV的后排座椅支持比例放倒同時提供680L行李廂空間，這樣的空間靈活性確實在國產新能源車中較為罕見，值得肯定。
帝豪EV配備最大功率95kW（129Ps），最大扭矩240Nm的電機組，最大純電續航里程與騰勢標準版和比亞迪-秦EV一樣同為300km。不過帝豪EV的充電速度較為出色，41kWk的電池組快充僅需45分鐘即可充滿、但慢沖則要7小時。
總結：四款新能源車風格迥異，騰勢的品質、i3的科技感、比亞迪-秦EV的性能和帝豪EV的居家都給我留下了深刻的印象，更重要的是300km以上的續航里程對于一線城市家庭來說基本可以達到2~3天一沖的水平，這樣的駕駛體驗更方便，也更接近傳統燃油車的駕駛習慣。讓電動車可以被更多消費者欣然接受，而非被形勢所迫。
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
72025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
252025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了，指導價25.79萬，官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。
作者：網上車市
272025-12-14
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